現代汽車上普遍採用的動力轉向系統具有轉向准確，易於操作等好處﹔但卻是一精密的系統，需要精細的保養。由於動力轉向液經常處於持續的極壓和高溫的工作環境下，所以經一定時間后會出現污染劣化，並失去潤滑性能，導致漆膜等沉積物生成，使汽車出現轉向困難，方向盤發抖等故障。如果動力轉向系統內部的沉積物不能定期清除，極易造成系統內液壓油泵的損壞，導致高額的維修費用，並且耽誤寶貴的時間。為了避免出現此類現象，我們應該定期清洗動力轉向系統，更換新的動力轉向液。

動力轉向系統的清洗加注養護應使用動力轉向系統清洗設備進行。在沒有設備的情況下，用也可嘗試按以下程序自己做這項養護工作：

1．打開動力轉向液罐的蓋子，抽出一部分動力轉向液，留出加注清洗劑的空間。

2．將動力轉向系統清洗劑倒入罐內，蓋好蓋子。

3．起動發動機，左右轉動方向盤，讓清洗劑流到各部位，清洗時間約15∼30min。

4．關閉發動機，准備好一根透明的塑料管（管內徑應略大於動力轉向液罐的回流管外徑，長約2M）和一個油盆。然后拆開動力轉向液罐的回流管，將其與透明的塑料管接在一起，塑料管的開放端放入油盆內。

5．啟動發動機，並不斷地向動力轉向罐內倒入動力轉向液（注意不能等液罐內無液時再倒入，以防混入空氣），同時觀察透明的塑料管流出的動力轉向液的色澤，至動力轉向液的顏色變得透紅（與新的動力轉向液顏色相同）時，立即關閉發動機。

6．迅速接好轉向罐的回流管，再將動力轉向液加注到規定范圍為止。

7．啟動發動機，察看是否有滲漏部位。

 通過動力轉向系統的清洗保養工作，可以達到以下效果：

        除去動力轉向系統中的有害雜質、油泥、漆膜和其他沉積物﹔

        消除動力轉向系統內的磨損和噪音﹔

        恢復油封彈性，制止並防止系統滲漏的發生﹔

        防止冷車時的轉向困難﹔

        對於已產生問題的動力轉向系統能夠避免或延遲動力轉向系統的部件更換﹔

        保護新換部件，防止再次發生故障。