我國的二沖程汽油機主要用於摩托車和小型農機具，二沖程發動機的活塞運動在兩個沖程內完成做功循環，設計結構上的特點使得機油同燃料混合進入燃燒室，燃料蒸發燃燒的同時，潤滑油則落入各潤滑部位。由於在這種工況下，部分潤滑油不可避免地要隨燃料燒掉，燃燒室易形成沉積物，火花塞易積炭"搭橋"，點不著火﹔再者部分潤滑油隨燃料燒掉，排氣冒黑煙，也會對環境造成污染。

　　上世紀七、八十年代，我國的二沖程汽油機幾乎都是使用普通的10號機油，因此上述問題經常發生，發動機故障接二連三出現。“七五”∼“八五”期間，中國石化總公司研制開發了專門用於小型農機具、摩托車和較大型風冷二沖程機的FB、FC低煙型二沖程發動機潤滑油，這些專用二沖程汽油機油具有良好的清淨性、抗磨性，而且燃油比也從以前的20：1提高到50：1。這就意味著所用的機油量可以節省50％以上﹔發動機運轉過程中，燒掉的潤滑油可減少一半以上，從而改善冒黑煙、污染環境的問題。