1．電廠運行中汽輪機油質量標准
國內關於電廠運行中汽輪機油質量標准目前是GB/T 7596-2000標准，見表1：
表1─電廠運行中汽輪機油質量標准GB/T 7596-2000
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項目 |
設備規范 |
質量指標 |
試驗方法 |
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外觀 |
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透明 |
目測 |
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運動粘度 40℃，mm2/s |
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與新油原測偏離≦20% |
GB/T265 |
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閃點（開口），℃ |
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與新油原始測值相比不低於15 |
GB/T267 |
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機械雜質，% |
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無 |
目測 |
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顆粒度1） |
250MW以上 |
報告1） |
SD/T313或DL/T432 |
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酸值未加防鏽劑油
加防鏽劑油動mgKOH/g |
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≦0.2
≦0.3 |
GB/T264或GB/T7599 |
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液相鏽蝕 |
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無鏽 |
GB/T11143 |
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破乳化度，min |
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≦60 |
GB/T7605 |
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水分4），mg/L |
200MW以上 |
≦100 |
GB/T7600或 |
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200MW以下 |
≦200 |
GB/T7601 |
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起泡沫試驗，ml |
250MW以上 |
報告2） |
GB/T12579 |
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空氣釋放值，min |
250MW以上 |
報告3） |
SH/T0308 |
1) 參考國外標准控制極限值NAS 1638規定8∼9級或MOOC規定6級見附錄A(提示的附錄)，有的300MW汽輪機潤滑系統和調速系統共用壹個油箱，也用礦物油，此時油中顆粒度指標應按制造廠提供的指標﹔
2) 參考國外標准，極限值為600/痕跡mL﹔
3) 參考國外標准，控制極限值為10min﹔
4) 在冷油器處取樣，對200MW及以上的水輪機油中質量指標為≦200mg/L﹔
5) 對200MW機組油中顆粒度測定，應創造條件，開展檢驗﹔
由上表可知，不同裝機容量的汽輪機組，對油質要求是不相同的。如250MW以上的機組提出了油品清潔度、水分、起泡性和空氣釋放性要求。
2．L-TSA汽輪機油換油指標
1996年由中國石化總公司制定了SH/T 0636-1996 L-TSA換油標准見表2。本標適用於設備完好運行正常的汽輪機組中潤滑油的換油指標。所提出的6項指標有一項不合要求就應換油。
表2─ L-TSA汽輪機油換油指標
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項 目 |
換油指標 |
試驗方法 |
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粘度等級（按GB3141） |
32 |
46 |
68 |
100 |
---- |
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40℃運動粘度變化率，% |
超過 |
±10 |
本標准3.2 |
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酸值，mgKOH/g增加值 |
大於 |
0.1 |
SH/T264 |
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氧化安定性，min |
低於 |
60 |
GB/T0193 |
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閃點（開口），℃ |
低於 |
170 |
185 |
GB/T3536 |
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破乳化值，（40-37-3）ml，54℃1），min |
大於 |
40 |
60 |
GB/T7305 |
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液相鏽蝕試驗（合成海水） |
低於 |
輕鏽 |
GB/T11143 |
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注：1）當使用100號油時，測試溫度為82℃。 |
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3.2 40℃運動粘度變化率X（%）按式（1）計算：
V2－V1
X（%）= × 100 ……………………（1）
V1 |
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上表中， V1---表示新油40℃運動粘度
V2---表示運行油40℃運動粘度
然而石化總公司提出的換油指標並未為全國電廠所接受。其原因是，電廠用油質量變差是需要綜合考慮的。如：油品外觀、顏色、濁度、泡沫、乳化情況、沉澱物等。以破乳化為例，油質乳化一般要有三個條件：即水分、乳化劑及高速攪拌，而水分是主要條件。但有的電廠使用國產汽輪機油，運行十七年，酸值0.19mgKOH/g，從外觀看，油的顏色很深，但油質仍透明，不乳化，原因是不漏水。有的電廠使用美國汽輪機油，運行幾十年，酸值已超過運行指標，油色也很深，但油質仍透明，雖然破乳化指標也超標，而運行中油不乳化，其原因也是該機組不漏水。這充分說明油質乳化主要是由機組漏水引起的。所以若機械照搬SH/T 0636-1996換油指標的規定(有一項不合格就換油)，既不利於電廠長周期運轉，其換油費用也不是一筆小數目。
3．電廠對使用油更換時間的判斷
1) 綜合判斷：酸值連續上升﹔表面張力顯著下降﹔旋轉氧彈顯著降低﹔油泥出現﹔乳化層牢固﹔容易起泡﹔顏色連續升高5個單位等。
2) 考慮換油： a、 全酸值超過0.3mgKOH/g
b、 旋轉氧彈在50分鐘以下
a、b中有一項不合格則需換油。
