1．汽輪機潤滑系統

下圖為常見的汽輪機潤滑系統示意圖。當儲油箱內的油被主油泵抽出，並升到0.44MPa左右，一部分油進入汽輪機的調速系統﹔另一部分油經過減壓閥，使油壓降到0.15MPa左右進入冷卻器，經冷卻后的油再進入各個軸承中起到潤滑作用后，以軸承溢出油返回油箱。啟動油泵可以直接裝在油箱上，它可以代替主油泵工作。當汽輪機啟動或停機時，主油泵油壓不夠，必須開動啟動油泵，以保証軸承的潤滑。當鍋爐設備發生故障不能供汽，在停機時可用電動泵泵油，以減少軸承磨損。

汽輪機潤滑系統示意圖

1-主油泵﹔2-濾清器﹔3-汽油發電機組各軸承﹔4-減壓閥﹔

5-油冷卻器﹔6-啟動油泵﹔7-電動油泵

2．汽輪機油作用

汽輪機油主要是作為汽輪機的主機和輔機中主軸的潤滑油。隨著汽輪機的蒸汽溫度和工作壓力不斷提高，裝機容量不斷增加，使得汽輪機中的油溫越來越高，對汽輪機油的要求更為苛刻。汽輪機油在汽輪機組中的作用主要有以下幾個方面：

1) 潤滑作用

在汽輪機組的滑動軸承中，汽輪機油充滿其軸徑和軸瓦之間，形成流體潤滑膜，從而起到潤滑作用。

2) 調速作用

用於汽輪機調速系統的汽輪機油，作為液壓介質，能傳遞壓力，通過調速系統對汽輪機的運行起到了調速作用。

3) 散熱冷卻作用

汽輪機高速運行時，軸承內摩擦會產生大量的熱量，而在油輪系統中不斷循環流動的油能將這些熱量帶走。從而起到散熱冷卻作用。