1． 氣缸油選用
氣缸油用於低速十字頭柴油主機氣缸的潤滑，它可根據所用燃油的質量、機型、工作條件等來選擇。
TBN是否和所用燃料的硫含量相匹配，是氣缸油首選的指標。TBN太低，不能有效中和燃燒產物，造成嚴重的腐蝕磨損，TBN偏高，雖然不經濟，但一般客戶在選用時都寧高不低。下表列出了根據不同硫含量適宜的TBN。
表- 燃料硫含量與氣缸油適宜鹼值
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硫含量％ |
0.5 |
0.5∼1.0 |
1.0∼1.5 |
1.5∼2.0 |
2.0 以上 |
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氣缸油總鹼值mgKOH g -1 . |
5 |
5∼10 |
0∼20 |
20∼40 |
40∼75 |
◆ 推薦應用
長城牌5010船用氣缸油 長城牌5040船用氣缸油
長城牌5050船用氣缸油 長城牌5070船用氣缸油
長城牌50100船用氣缸油 長城牌4040船用氣缸油
長城牌4050船用氣缸油 長城牌4060船用氣缸油
長城牌4070船用氣缸油 長城牌4080船用氣缸油
長城牌船用氣缸油的命名前2位數字代表SAE粘度等級，后2位代表不同的鹼值。長城牌擁有不同粘度等級、不同鹼船用氣缸油產品十余種，並可根據用戶的需求，調制不同粘度等級、不同鹼值的產品。
2. 系統油選用
系統油的選用主要根據柴油機的機型、運轉工況、工作環境和所用燃油的質量而定。對於低速十字頭柴油機的系統油，對TBN的要求並不高，所以可選用TBN相對低些的，一般選用10mgKOH/g 以下，而粘度等級SAE 30即可，粘度指數應大於90。
國內在沿海和內河一般用”八五”期間研制的系統油，粘度等級為SAE 30或SAE 40，TBN和國外同類產品相當，有良好的抗水性，但也有不少船舶，用陸上車用的CC級柴油機油，在使用過程中出現不少問題。
◆ 推薦應用
長城牌3006船用系統油 長城牌3008船用系統油
長城牌3012船用系統油 長城牌4006船用系統油
長城牌4008船用系統油 長城牌4012船用系統油
長城牌船用系統油的命名前2位數字代表SAE粘度等級，后2位代表不同的鹼值。長城牌擁有不同粘度等級、不同鹼值船用系統油產品六種，並可根據用戶的需求，調制不同粘度等級、不同鹼值的產品。
