供給壓縮機的潤滑油，應在保証潤滑和冷卻的前提下盡量減少給油量。給油量過多，會增加氣缸內積炭，使氣閥關閉不嚴，壓縮效率下降，並浪費潤滑油﹔給油量過少，則潤滑和冷卻效果不好，引起壓縮機過熱，增大機械磨損。因此，必須根據壓縮機的壓力、排氣量和速度以及潤滑方式和油的粘度等條件來正確控制給油量。關於最佳給油量,請看以下資料：
關於最佳給油量，一般認為：①遍及氣缸全面，無塊狀油膜。②不從氣缸底部外流。達到這種狀況的給油量為最佳給油量。
1）往復活塞式壓縮機的氣缸內部和傳動機構是分別潤滑時，氣缸的給油量可根據壓縮機的類型和運轉條件下不同直接用注油器調節，給油量原則上按氣缸和活塞的滑動面積確定 (見表1)，但即使滑動面積相同，如壓力增加，給油量亦要增加。
表1 往復活塞式壓縮機氣缸潤滑參考給油量
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氣缸直徑
cm |
活塞行程容積cm3 |
滑動表面積m2/min |
給油量
mL/h |
給油滴數
min |
|
15以下 |
1以下 |
45以下 |
3 |
2/3 |
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15~20 |
1~2 |
45~70 |
5 |
1 |
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20~25 |
2~4 |
70~100 |
6 |
4/3 |
|
25~30 |
4~6 |
100~140 |
10 |
1~2 |
|
30~35 |
6~10 |
140~185 |
18 |
2~3 |
|
35~45 |
10~17 |
185~240 |
23 |
3~4 |
|
45~60 |
17~30 |
240~340 |
33 |
4~5 |
|
60~75 |
30~50 |
340~450 |
40 |
5~6 |
|
75~90 |
50~75 |
450~560 |
50 |
6~8 |
|
90~105 |
75~105 |
560~700 |
75 |
8~10 |
|
105~120 |
105~150 |
700~840 |
100 |
10~12 |
2）滴油式回轉壓縮機的給油量按功率大小確定。
3）對新安裝或新更換活塞環的壓縮機，則必須以2∼3倍的最低給油進行磨合運轉。
