國慶前夕，中國石化揚子石化股份有限公司（以下簡稱：揚子石化）捷報頻傳，該公司800萬噸煉油改造和65萬噸乙烯改造工程最后一套化工生產裝置?D?D?D乙烯裝置相繼產出了合格產品，實現一次投料開車成功。至此，該公司二輪乙烯改造的所有5套化工生產裝置及配套的煉油裝置均提前實現了一次投料試車成功。這標志著揚子石化二輪乙烯改造工程圓滿結束。

　　揚子石化從上世紀70年代末開始引進30萬噸乙烯成套裝置，1990年實現工程全面投產，並在迅速消化吸收引進技術基礎上，不斷跟蹤國際石化工業先進生產技術，用3年時間，實現了所有化工生產裝置產量、質量、物耗、能耗、環保等全面達標。1994年起，該公司又用3年時間，以相當於新建同等規模裝置三分之一到二分之一的投資，對裝置進行了“內涵挖潛式”的首輪改造，使揚子石化產品總量擴大了三分之一，創出了靠“內涵挖潛”增產增效的成功的“揚子模式”，形成了擁有26套大型化工生產裝置和匹配合理的公用工程系統的特大型石化企業。

　　揚子石化本輪乙烯改造是享受國家財政貼息支持的國家重點技改項目，項目投資約43.5億元。通過改造，揚子石化乙烯產能由目前的40萬噸?年，增加到65萬噸?年，聚乙烯由目前的17萬噸?年，增加到37萬噸?年，聚丙烯由23萬噸?年，增加到43萬噸?年，丁二烯由5.5萬噸?年，增加到11萬噸?年。其中，新增40萬噸?年塑料生產裝置，使揚子石化具有了大批量替代進口高品質塑料專用料的能力，並與原有長於生產通用料的生產裝置形成經營策略互動，增強了抗市場風險的能力。

　　800萬噸煉油改造工程，是揚子石化二輪乙烯改造的配套工程。通過改造，揚子石化煉油能力由550萬噸?年擴大到800萬噸?年，其下游的延遲焦化等深加工裝置也相應擴大加工能力，從而形成上下游裝置匹配合理的裝置結構，確保基本原料的自給。800萬噸煉油改造中的一套常減壓裝置已於去年由300萬噸?年，改造到了350萬噸?年，以加工國產油為主﹔二套常減壓由250萬噸?年改造到450萬噸?年的改造工程，已於今年8月中旬開工。改造工程採用了大量先進生產技術，可以有效地提高產品收率，並以加工進口油為主。改造工程完工后，揚子石化即具有了同時加工國產油和進口油的能力，為揚子石化有效地整合國際、國內兩個資源市場提供了條件。揚子石化形成了以800萬噸煉油為龍頭，以65萬噸乙烯為核心，包括百萬噸芳烴、百萬噸化纖原料、百萬噸成品油、80萬噸塑料，上下游裝置匹配合理、公用工程配套的國內最大的石化產品生產基地之一。